Ordu’da kent ici trafik yukunu azaltmak amacıyla Karadeniz Sahil Yolu’nun tamamlayıcı bir parcası olarak geliştirilen Ordu Cevre Yolu projesinde, 20 Mart 2012 tarihinde başlayan calışmalar programa uygun şekilde ilerliyor. 2014 yılında yapılan guzergah değişikliği ile bugunku halini alan ve toplam uzunluğu 19,1 kilometreden 21,4 kilometreye cıkan cevre yolu, Akcaova Irmağı’ndan ayrılarak Boztepe’nin altından tunelle; Civil Deresi, Melet Irmağı ve Turnasuyu’nu ise viyadukle gecerek sahil yoluna bağlanıyor. 26 metre platform genişliğinde 2x2 bolunmuş yol olarak inşa edilen Ordu Cevre Yolu uzerinde, toplam 3.105 metre uzunluğunda 7 viyaduk, 18.759 metre uzunluğunda 6 adet (tek tup) tunel ve 3 adedi koprulu olmak uzere toplam 6 adet kavşak bulunuyor. Projenin başladığı günden bu yana, oldukca kotu zemin şartlarına rağmen 11.201 metre (tek tup) tunel kazısı tamamlanarak, 7.033 metrelik kısmının kemer beton kaplaması yapıldı. 785 metre uzunluğundaki Civil Viyaduku’nun yapımında ise son aşamaya gelindi. Halen kucuk sanat yapılarının, toprak işlerinin ve diğer imalatların devam ettiği projede, bugune kadar 409 milyon TL olan sozleşme keşfinin %78,4’u tahakkuka bağlandı.